面对外部海外市场需求波动和内部阶段性库存积压的现实产销困局压力，中亚能源中大石油海外项目主动应变、积极破局，紧扣“用乙方思维拓市场、用营销思维筑高地”的思路，围绕产品去化与价值提升两条主线双向发力。一边是满载催化柴油的罐车驶入吐尔尕特口岸，一边是装满K5柴油的罐车奔赴中吉乌铁路建设现场，公司以市场为导向、以服务为抓手，全力打开一条条看得见、走得通的增量通道。

乙方思维推动市场破冰

解决问题的第一步，是走出去。面对催化柴油滞销、区域库存持续积压的困境，公司成立专项工作组奔赴市场一线，从区域、跨境、国际三个层面同步推进，打出了一套高效的组合拳。先后深入乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦等国，围绕终端实际用油场景开展调研，与老客户重新协商采购配额，重点拓展小批量新用户，区域销售的基本盘逐步稳住。同时，为拓展更大出口空间，公司将目光投向国内、欧洲市场，实地调研喀什、伊尔克什坦等口岸的通关效率与物流成本，协调海关明确燃料油进口政策，5月实现首批催化柴油顺利出口国内，标志着跨境回流路径成功打通。启动通往欧洲的新线路设计，通过“铁路+海运”联运方式借道巴库港实现产品西向外运，7月实现催化柴油出口欧洲，为后续

打开更高附加值市场创造了条件。

营销思维开拓价值高地

当催化柴油市场逐步回暖，公司没有止步“去库存”，紧接乘势而上，将更多资源投向高标号油品市场，尤其是在K5柴油上的布局动作频频。以营销思维为引导，从上游资源拓展到下游场景绑定，再到灵活的价格策略，打造了一条兼具弹性和韧性的高端产品供应链。

早在年初，公司就敏锐捕捉到K5柴油在基建、矿山领域的需求上升趋势，迅速组建专项团队前往迪拜、莫斯科等地对接高品质油源，锁定长期合作渠道。在终端应用上，精准对接中铁五局海外分公司、紫金矿业、富金矿业等重点项目，建立长期供销协议，实现从单纯交易向定制化供应转变。同时，在采购管理上，引入“波段式操作”思路，利用油价低位时扩大采购，结合储运资源实施弹性调控，不仅保障了供应安全，也为公司带来更大溢价空间。

从理念倡导到实践落地

用“乙方”思维做“甲方”，促成了中大石油催化柴油服务模式转型，实现中、乌、塔及欧洲多个方向的同步拓展；用“营销”思维抓“生产”，推动高端柴油供应链不断成熟，与在吉中资企业建立了稳定合作机制；用“紧日子”过“好日子”，强化物流成本控制，加油站配送成本较年初明显下降；用“赚钱”思维去“花钱”，让资金配置更聚焦效益，在油品采购、储运调度中体现出越来越高的投入产出比。从被动销售向主动开拓转变，从产品思维向用户思维转变，中亚能源通过“四种经营理念”的贯通实践，逐步走出了一条由“守”转“攻”的发展之路。

从“卖得出去”到“卖得值钱”，从“生存保卫战”走向“高质量突围战”，中亚能源海外业务正以更加清晰的思路、更加扎实的行动，全力书写新的发展篇章。