6月17日清晨，来自中亚能源吉尔吉斯斯坦中大石油海外项目的首批催化柴油四辆货车，通过中吉陆路口岸进入新疆喀什吐尔尕特口岸，办理完成入关检验等手续后陆续驶离口岸，顺利实现国内销售，中大石油油品销售渠道进一步拓宽。

催化柴油作为炼油工艺副产品，因十六烷值较低，直接用于发动机运行难度大，由于当地市场需求不足，导致中大石油销售不畅、憋库严重等情形，造成了较大的库存压力，积压资金，影响生产装置长周期、安全稳定运行。

面对这一挑战，中大石油积极探索解决方案，拓展燃料油出口渠道。经过近一年的多方努力，成功实现了向中国出口，利用国内资源和先进技术进行加工提纯，有效缓解了催化柴油库存积压、销售难的问题。此次燃料油出口，不仅是吉尔吉斯斯坦建国以来首次向中国出口燃料油，还开创了液袋装车运输燃料油的先例，实现了油品类通过陆路口岸首次进入喀什吐尔尕特口岸。

同时，为彻底解决催化柴油“卡脖子”问题，中大石油正全力加快油品质量升级改造项目建设进度，计划通过催化裂化和加氢处理等工艺，提高催化柴油转化效率和产品品质，将催化柴油加工为合格的高附加值产品，以满足市场对高品质油品的需求，为产品升级迭代提供了可持续发展的新路径。（韩咏玲 张飞）